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La Fédération Internationale de Motocyclisme svela il nuovo edificio all'insegna della sostenibilità e dell'innovazione, la nuova sede sarà anche un museo

Si festeggiano i 110 anni e sarà un grande evento: dieci padiglioni, 770 espositori. Sono tornati tutti i grandi marchi, anche quelli che si erano messi in testa di poter fare a meno del contatto diretto con gli appassionati. E poi nuove gare con i piloti delle leggenda...

Il voto più alto sia a Bulega che a Razgatluoglu. Deludono Bassani e Iannone. Tra i piloti Yamaha si riprende Rea, troppo alterno Locatelli. Bene Lecuona con un podio ma anche una caduta

Con il ritorno di tutte le Case costruttrici (BMW e Harley-Davidson in primis) e tantissime novità, l’edizione numero 81 dell’Esposizione internazionale delle due ruote celebra il suo anniversario in modo speciale. Atteso anche il ritorno di Casey Stoner (forse in pista a Motolive!)

"Nella volata della gara sprint avrei voluto fare a spallate, ma non sarebbe stato corretto. Non siamo sulla pista di allenamento a casa di Kenan. Sono sereno perché sono consapevole della mia forza"

"Non potevo superare Toprak in staccata e allora ho aspettato l’ultima curva per vincere la gara sprint. Mi sentivo bene sulla moto e quando succede devi sfruttare al massimo il momento"

Gran Finale. Missione 1 compiuta. Alessandro Lupino è Campione Italiano per la nona volta, e quest’anno la sua “alleata” è stata la nuovissima, debuttante Ducati Desmo450 MX. L’ultima è appannaggio di Andrea Bonacorsi, Lata era già Campione MX2

Ricognizioni, cerimonia e parata, da lunedì 14 è la Sei Giorni Internazionale di Enduro. Si vola verso i 600 partenti. USA e Francia i detentori di Trofeo e Trofeo Junior. Le Squadre italiane decise a “vendicare” la sfortuna patita in Argentina

Gara resa noiosa dal dominio del pilota BMW che precede Bulega e Bautista. Quarto posto per Rea davanti a Van der Mark, Vierge e agli italiani Petrucci, Iannone, Rinaldi e Bassani. Cade Locatelli

Uno dei problemi relativi al Cremona Circuit sono le pochissime attività ricettive nella zona. Un problema che qualcuno ha risolto prenotando tutto il possibile prima che uscisse il calendario ufficiale

Fantastica gara di Bulega che fa segnare il record della pista e brucia in volata il turco della BMW. Dopo l’ennesima rimonta Bautista è terzo davanti a Locatelli e Petrucci. Nono Iannone

Il pilota ufficiale HRC e la moglie sono diventati genitori

10 punti di differenza, in palio ce ne sono ancora 148. Oggi parliamo della sfida tra Jorge Martin e Pecco Bagnaia: io sono lo Zam, questo è #atuttogas il #podcast domenicale di Moto.it

“Le condizioni variabili sono molto difficili per un rookie. Rea mi ha buttato fuori, ma queste sono le corse. Dalla sua manovra la rabbia per rimontare. Bautista mi ha visto arrivare, poi è caduto”

Toprak non perde tempo in festeggiamenti e guarda già alle gare di domani. “Forse sceglierò la SCX perché voglio girare sul passo del 1’36. Domani saremo tutti più veloci compreso Bulega”

In testa al quinto giro, Toprak impone il proprio ritmo e stravince davanti a Bulega e Lecuona, che riporta la Honda sul podio. Cadono Bautista, Locatelli, Petrucci e Bassani. Nona posizione per Iannone

Daniel Sanders vince il Rally, ma la pagina di storia è quella del Pilota del Botswana che vince il Mondiale. Per la prima volta di un africano e per un primato storico della Casa indiana. Onore al Manager che ha costruito tutto questo, Wolfgang Fischer

Toprak conquista la sesta superpole stagionale precedendo sul filo di lana un grande Petrucci. Terzo il ritrovato Rea, davanti a Locatelli e Bulega. Bassani decimo e Bautista undicesimo dopo una scivolata

Il pilota turco è primo in entrambi i turni di libere, caratterizzati dalle mutevoli condizioni meteo e precede Petrucci, Lowes, Bautista ed un sorprendente Lecuona. Sesto Bulega, davanti a Bassani

Più che un restiling, la casa di Monaco presenta i due modelli che dovranno contendersi il mercato degli scooter destinati agli spostamenti a medio e lungo raggio. Numerose le novità