Ducati Multistrada 2013 vs 2010, cosa cambia davvero?

La nuova Multistrada 1200 trasforma ogni strada in passione illimitata. Sospensioni Skyhook che garantiscono sempre l’assetto migliore e motore Testastretta 11° DS straordinariamente fluido si uniscono all’inconfondibile carattere Ducati per offrire emozioni infinite. E per chi cerca esperienze ancor più sconfinate nasce oggi il nuovo modello Granturismo, la moto pronta per il giro del mondo

IN SELLA
"la posizione di guida è ottimale e rilassante, tutto e' a portata di mano. Le differenze sono nel cupolino, piu' alto e largo, dotato di un geniale sistema di regolazione, che consente di muoverlo usando una sola mano anche durante la guida, nell'interruttore rosso di accensione più grande e nel vano porta oggetti sulla plancia di destra, maggiorato e con una chiusura piu' sicura."

IL MOTORE

"Questo motore, tuttavia, è decisamente più rotondo e pieno fin dai regimi più bassi e invita a un uso meno frequente del cambio"

"...in abbinamento alla maggiore dolcezza del motore, la facilità e la precisione di guida ne guadagnano, consentendo di andare piu' forte ma con meno sforzo..."

FONTE: http://www.moto.it/news/ducati-multistrada-2013-vs-2010-cosa-cambia-davvero.html