Motodays 2014

ANCHE ERIK BUELL RACING A MOTODAYS 2014! - Arriverà con moto da sogno, in straordinaria anteprima europea a Motodays 2014: la EBR, azienda nata dopo la chiusura di Buell Motorcycles, decisa nel 2009 da Harley-Davidson, che l'aveva acquistata undici anni prima, infatti, ha presentato di recente all'American International Motorcycle Expo di Orlando, in Florida, una nuova superbike, figlia della specialistica EBR 1190 RS. Si chiama Erik Buell Racing 1190RX e rappresenta la versione "entry level" della RS. Se quest'ultima costa infatti oltre 30.000 euro, la nuova 1190 RX ha invece un prezzo fissato in 18.995 dollari (circa ? 14.000). Il motore è un bicilindrico a V di 72° da 1190 cc in grado di sviluppare 185 cavalli a 10.600 giri/min ed una coppia massima di 138 Nm a 8200 giri/min. L?alimentazione è elettronica, il cambio è a sei rapporti e c'è anche il traction control regolabile su 21 settaggi. Quanto alla ciclistica, il telaio, che funge da serbatoio della benzina, ed il forcellone, sono in alluminio. La biclindrica americana 1190 RS prenderà parte già da quest?anno al Mondiale Superbike, massimo campionato di velocità per moto derivate dalla serie, nel quale schiererà i piloti Geoff May e Aaron Yates.

KROMATURE: CONTEST E SHOW - Quest'anno più che mai il padiglione Kromature di Motodays si accenderà di grandi novità. Al suo interno, per la prima volta avranno luogo le tappe di ben 3 Campionati Nazionali dedicati a Bike Show, Aerografia e Kustom Cars. Dopo aver collaborato per 3 anni nel segmento dell'aerografia, cominciando dalla realizzazione di una tappa del campionato Custom Painting Show, che ha portato in breve tempo Motodays a diventare il maggiore polo nazionale del settore, la partnership tra Fiera Roma, la società Terre di Moto Srl e le riviste Bikers Life, Kustom World/Aero Art Action e Cruisin' Magazine si amplia nel 2014 agli ambiti Bike Show, Kustom Cars & Bicycles.  Motodays infatti entra a far parte dell'Italian Motorcycle Championship il primo ed unico Campionato Italiano di Custom Bike Show, che nel 2014 prevede 10 tappe in ben 8 regioni italiane. Le categorie saranno Freestyle, Metric, Modified Harley-Davidson, Old Style, Streetfighter & Sport Bike, Café Racer, Bagger e Best in Show, con premi offerti da molti sponsor. Naturalmente, la totalità delle special saranno pubblicate sulle riviste Bikers Life (www.bikerslife.com) e Kustom World (www.kustom-world.it). Ma non ci si fermerà alle moto e all'aerografia. Come ogni anno, infatti, Kromature, sarà una rassegna Kustom a 360° con premiazioni delle migliori USA e Kustom Car a cura della rivista leader di settore Cruisin' (www.cruisinlife.it), contest per Kustom Bicycles e naturalmente tanti artisti (pinstripper, cesellatori ecc.) che si esibiranno live nell'area a loro dedicata.

GIVI, ACCESSORI DA MOTO - A Motodays sarà presente l'azienda bresciana GIVI, fresca dei festeggiamenti per i suoi primi trentacinque anni di vita. Nota soprattutto per la produzione di bauletti, da tempo GIVI realizza una vasta gamma di borse, parabrezza e accessori, ma anche caschi, sia integrali che jet e modulari. Tra le sue più recenti attività c'è pure l'organizzazione di raid motociclistici. L'azienda fondata da Giuseppe Visenzi, che in passato è stato anche pilota nel motomondiale, oggi impiega 130 dipendenti in Italia e ha impianti sparsi nel mondo, compresi Brasile, Malesia, Vietnam e, a breve, anche in Tunisia, dove produrranno per i mercati locali (attualmente GIVI esporta già in 50 Paesi). Tra le novità da vedere a Motodays, il casco X-01 Tourer, che nasce per l'enduro ma si trasforma velocemente in un integrale senza spoiler oppure in un jet, e che dispone di doppia omologazione, le valigie Trekker Outback, in alluminio, le borse morbide Easy Range, le nuove borse da serbatoio e da sella, con copertina antipioggia giallo fluo, e lo zaino multifunzione, con porta note-book e portacasco estraibile. Tra gli accessori, anche il portatelepass e il Map Holder, per avere a portata di mano una carta geografica o anche un tablet fino a 10 pollici.

PEUGEOT MOTOCYCLES - Porterà a Roma l'intera gamma 2014 dedicata agli scooter: tra le novità, il Django, ispirato alle linee del S55 degli anni Cinquanta. Quattro le motorizzazioni disponibili (50 a due e quattro tempi, 125 e 150) e gli allestimenti (Allure prevede il bauletto di serie, Heritage le tinte pastello, Sport la sella monoposto e Evasion la vernice a due colori). Ci sarà poi il Satelis 400, scooter di segmento medio equipaggiato con un motore capace di sprigionare oltre 37 cv. Affiancherà le versioni 125 e 300. Non mancherà lo Streetzone, da 50 o 100 cc, dedicato ai più giovani e a chi si affaccia per la prima volta al mondo delle due ruote. Tra i particolari, lo scarico rovesciato, la forcella "racing" e il manubrio naked. Arriverà anche il Tweet, rinnovato nella parte anteriore, nel reparto sospensioni e con il cavalletto laterale più "sicuro". 

NOLAN, 100% MADE IN ITALY - Confermata la partecipazione a Motodays del Gruppo Nolan, che ha fatto dell?italianità e di un mix di stile e innovazione la chiave di un successo che va avanti da decenni. Nonostante il periodo economicamente difficile per il settore, a Brembate di Sopra, nella bergamasca, si continuano a sfornare nuovi caschi, anche top di gamma. In Fiera Roma saranno presenti tutte le novità 2014 pensate per i settori Touring, Racing e Urban: X-1003, il nuovo apribile in fibre composite di X-lite, che punta a diventare il compagno di viaggio dei mototuristi, grazie al peso contenuto in 1.500 gr; sempre per viaggiare, ci sono anche modelli N104 EVO di Nolan e l?integrale X-702GT di X-lite. Per la pista la novità più entusiasmante è l?X-802R Ultra Carbon, il casco racing con calotta prevalentemente in carbonio, disponibile anche nella versione MotoGp Limited Edition. Nuovissimi anche il Nolan 40, jet dal design moderno e il Nolan N64, integrale pensato per l?utilizzo stradale e caratterizzato da un ottimo rapporto qualità/prezzo.