Schede primarie

Tra le medie enduro stradali, qual'è secondo te la più valida?

Submitted by admin on

HONDA XL 700 V TRANSALP
19% (113 voti)
BMW F 800 GS
23% (141 voti)
SUZUKI DL 650 V-STROM
24% (144 voti)
BMW G 650 GS
3% (21 voti)
TRIUMPH TIGER 800 XC
17% (106 voti)
YAMAHA XTZ TéNéRé
14% (83 voti)
Voti totali: 608

Commenti

Ritratto di Anonimo

Submitted by Anonimo (non verificato) on 30 Settembre 2011.

non credo....anzi penso sia una grande moto per chi si entusiamo al cambio di marce e alla potenza del monocilindrico della rotax...che troviamo anche nell'aprilia pegaso, quindi.....penso che per alcuni tracciati sia indispensabile il monocilindrico sempre che non si amila comoda l'autostrada....ma questa e tutta un'altra cosa, un saluto Leo candido
Ritratto di Anonimo

Submitted by Anonimo (non verificato) on 13 Ottobre 2011.

dipende anche molto dall'uso che se ne fa: se 90% strade non asfaltate e si può fare paca spesa allora Yamaha.... se € non poblem meglio BMW ma sempre da soli se strada metà asfalto e metà off a magari con passeggero meglio Tiger...opinione personale ...
Ritratto di Anonimo

Submitted by Anonimo (non verificato) on 14 Dicembre 2011.

avevo bmv gs 1200 passato a tiger 800 xc nel fuori stada leggero e molto meglio su strada motore dolcissimo erogazione e allugo molto buoni se la tiri in montagna e inbattibile difetto frenata posteriore e un po di calore d estate in citta ciao e buona moto a tutti
Ritratto di Anonimo

Submitted by Anonimo (non verificato) on 02 Dicembre 2011.

La yamaha di cui si sta parlando è la tenere monocilindrico una palla per trasferimenti autostradali stessa cosa per bmw650 gs.Penso che le migliori siano bmw 800gs e triumph 800 xc nuova motore potente scarsa nelle plastiche ma ottima provata sia su strada che in fuoristrada.Aspetto la trumph 1200 spero da come si vede una bomba.A TUTTA MANETTA CIAO RAGA
Ritratto di Anonimo

Submitted by Anonimo (non verificato) on 23 Gennaio 2012.

Se tu sei un centauro da autostrada ..... Allora devo dire che di moto non hai macinato abbastanza km. Chi ama girare in moto nn ha bisogno di cavalleria infinita perché a secondo del percorso scelto e possibilmente nn rettilinei infiniti ma di curve - tornanti - salite - discese- sterrati o no e tutto quello che puoi trovare x strada sole o pioggia polvere . Io possiedo una nonna di 22 anni una xt 600 e ti assicuro che quando voglio divertirmi x davvero le altre due che ho le lascio in garage sebbene sono molto più potenti . E ricordati chi ama la moto nn disprezza le due ruote. A dimenticavo io la moto la adopero 12 mesi su 12 da quando avevo guarda a caso 12 anni e il mezzo secolo lo già passato e fin che posso continuerò ancora . Uno che in moto di km ne a fatti tanti . Saluti Ghira da Modena
Ritratto di Herumor

Submitted by Herumor (non verificato) on 19 Giugno 2013.

Ti stimo... Io posseggo un Transalp 600 del 1999,chilometri macinati infiniti...si comporta egregiamente ovunque (ha ancora quei tratti da fuoristrada delle prime serie ma comunque una bicilindrica)...in 2 comodissima...consumi onesti anche a pieno carico (viaggio in 2 con 3 bauli maxia,borsa da serbatoio da 35 L e altri 2 borsoni)...iperaccessoriata è uno spettacolo per gli occhi...insomma...è una Transalp! Ps-Hanno 2 ruote...!?!Le adoro TUTTE...
Ritratto di Anonimo

Submitted by Anonimo (non verificato) on 06 Gennaio 2012.

Mi stupisco come nessuno dica che un'ottima alternativa alla b.m.water.sia la nuovissima motoguzzi stelvio.Io ne sono propietario da circa un mese sono FELICISSIMO.L'ho pagata in versione n.t.x controllo trazione a.b.s. e tantissimi altri accessori 14000 euro.BELLISSIMA!
Ritratto di Anonimo

Submitted by Anonimo (non verificato) on 02 Febbraio 2012.

Il Supertenerè (vecchio modello) è ancora oggi una moto molto bella ,il motore è una soddisfazione e l'estetica è accattivante e poi è un mito,questa moto evoca le prime Parigi Dakar quelle vere dove il pilota cercava l'avventura ,un sogno da ricordare quando si diventa vecchi per poter dire io c'ero...