Moto Guzzi Norge 850

Motore:

Bicilindrico a V di 90°, 4 tempi Raffreddamento ad aria da 877 cc; Avviamento Elettrico; Alimentazione a Iniezione elettronica Multipoint, sequenziale, fasata Magneti Marelli IAW5A, sistema alfa-n; 2 corpi farfallati di Ø 40 mm con iniettori Weber IW 031, sonda Lambda; Cambio 6 marce; Trasmissione finale Cardano Reattivo Compatto CA.R.C.; doppio giunto di cardano e coppia conica flottante; Frizione Bidisco a secco

Ciclistica:

Telaio Tubolare in acciaio; Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica, Ø 45 mm, regolabile nel precarico molla; Sospensione posteriore Monobraccio con leveraggio progressivo, monoammortizzatore regolabile in estensione e con manopola ergonomica per la regolazione del precarico; Lunghezza 2.195 mm Larghezza (al manubrio) 870 mm Altezza sella 800 mm; Peso a secco 242 kg; Capacità serbatoio carburante 23 litri

Prestazioni:

Potenza massima 53 kW a 7.600 giri/minuto;

Note:

Omologazione Euro 3