Moto Guzzi V7 Classic 750

bicilindrico a V di 90°,4 tempi da 744 cc. Distribuzione a 2 valvole ad aste in lega leggera e bilancieri; Alimentazione iniezione elettronica Weber-Marelli. Cambio a 5 marce. Trasmissione finale a cardano; Frizione monodisco a secco con parastrappi;

Telaio tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio ALS; Sospensione anteriore: forcella telescopica idraulica Marzocchi, Ø 40 mm; Sospensione posteriore: forcellone oscillante pressofuso in lega leggera con 2 ammortizzatori regolabili nel precarico molla. Lunghezza: 2.185 mm Larghezza: 800 mm Altezza sella: 805 mm Peso in ordine di marcia: 198 kg; Serbatoio da 17 l

Potenza max 35,5 kW a 6.800 giri/minuto (48,28 CV);